Seswantšho sa sebopego sa ka gare saSilinder ya moya, matseno a feletšego a sebopego sa sebopego sa silindara ya Pneumatic
Disilindara tša moya di kgatha tema e bohlokwa methaleng ya go kopanya. Ka gona, o tseba bokae ka disilinda tša Pneumatic?
Di-actuator tša moya ka phetišetšong ya moya di fetoša matla a kgatelelo ya khase e gateletšwego go ba matla a motšhene. Disilindara tša moya di ka arolwa ka mehuta ye mebedi: tšeo di dirago tšhišinyego ya mothalo ye e feto-fetogago le tšeo di dirago go šikinyega ka go feto-fetoga. Disilindara tša moya tšeo di dirago tšhišinyego ya mothalo ye e feto-fetogago di ka arolwa gape ka mehuta ye mene: go šoma ga tee-, go šoma gabedi-, diaphragm, le go kgoma Disilindara tša moya.
Seswantšho sa sebopego sa ka gare sa silindara ya Pneumatic
The Pneumatic silindara e bopilwe ka Pneumatic silindara barrel, qetellong sekoahelo, piston, piston molamu le tiiso dikarolo. Sebopego sa yona sa ka gare se bontšhitšwe seswantšhong:
Matseno a qaqileng a sebopeho le sebopeho sa silindara ya Pneumatic
1) Pneumatic silindara barrel
Bophara bja ka gare bja barrel ya silindara ya Pneumatic bo emela bogolo bja maatla a go ntšha a silindara ya Pneumatic. Piston e swanetše go thelela pele le morago ka thelelo ka gare ga barrel ya silindara ya Pneumatic, gomme makgwakgwa a bokagodimo bja bokagodimo bja ka gare bja barrel ya silindara ya Pneumatic bo swanetše go fihla go Ra0.8 μ m. Bakeng sa phaephe ya tšhipi Barele ya silindara ya moya, bokagodimo bja ka gare le bjona bo swanetše go poleitiwa ka chromium ye thata go fokotša go ganetša kgohlano le go apara, le go thibela moruswi. Thepa ea Pneumatic silindara barrel ha feela phahameng - matla khabone tšepe phaephe, empa hape phahameng - matla aluminium motsoako le koporo. Disilindara tše nnyane tša Pneumatic di dirilwe ka diphaephe tša tšhipi ye e sa tswakwego. Bakeng sa disilindara tša Pneumatic tšeo di nago le di-switch tša makenete goba tšeo di šomišwago tikologong yeo e sa tšhungwago-, megopo ya silindara ya Pneumatic e swanetše go dirwa ka didirišwa tša go swana le tšhipi ye e sa tswakwego, motswako wa aluminiamo goba koporo. Lesale la go tiiša le le kopantšwego le šomišwa godimo ga piston ya silindara ya Pneumatic go fihlelela go tiiša ka mahlakoreng a mabedi. Piston le molamu wa piston di kgokagantšwe ka di-rivet tšeo di se nago dinate.
2) Sekhurumelo sa mafelelo
Sekhurumetšo sa mafelelo se na le mafelo a go tsenya le a go ntšha moya, gomme tše dingwe gape di na le mokgwa wa go thibela ka gare ga sekhurumetšo sa mafelelo. Sekhurumetšo sa mafelelo a ka thoko sa molamu se na le lesale la go tiiša le lesale la go thibela lerole-go thibela go dutla ga moya go tšwa go molamu wa piston le go thibela lerole la ka ntle go tsena ka gare ga silindara ya Pneumatic. Sleeve ya tlhahlo e filwe ka sekhurumelong sa mafelelo sa ka lehlakoreng sa molamu go kaonafatša go nepagala ga go hlahla ga silindara ya Pneumatic, go rwala palo ye nnyane ya morwalo wa ka mahlakoreng godimo ga molamu wa piston, go fokotša go koba go ya fase ge molamu wa piston o atološwa, le go oketša bophelo bja tirelo bja silindara ya Pneumatic. Matsogo a tlhahlo gantši a dirilwe ka ditswaki tše di kolobeditšwego ka oli ye e sintered- goba di-castings tša koporo tše di sekamego pele-. Nakong e fetilego, dikhurumetšo tša mafelelo ka tlwaelo di be di dirilwe ka tšhipi e tšholotšwego yeo e kgonago go kobega. Bjale, go fokotša boima le go thibela moruswi, aluminium motswako die-casting gantši e šomišwa. Ba bang ba micro Pneumatic disilindara di entsoe ka koporo.
3) Piston ya
Piston ke karolo ya go rwala kgatelelo- ka gare ga silindara ya Pneumatic. Go thibela go dutla ga kgase magareng ga diphapoši tša le letshadi le tša le letona tša piston, go newa lesale la go tiiša piston. The apara-mehele hanyetsa ka piston ka ntlafatsa tataiso ea Pneumatic silindara, fokotsa apara ha piston tiiso lesale, le fokotsa khohlano hanyetsa. Dipalamonwana tšeo di sa aparago-di dirilwe ka didirišwa tša go swana le polyurethane, polytetrafluoroethylene, le resin ya maitirelo yeo e tiišitšwego ka lešela-. Bophara bja piston bo laolwa ke bogolo bja lesale la go tiiša le botelele bjo bo nyakegago bja karolo ya go thelela. Karolo ya go thelela ke ye kopana kudu, yeo e ka hlolago gabonolo go apara ka pela le go kgotlelela. Didirišwa tšeo di dirišwago ka tlwaelo bakeng sa dipiston ke motswako wa aluminiamo le tšhipi e tšholotšwego. Bakeng sa disilindara tše nnyane tša Pneumatic, dipiston di dirilwe ka koporo.
4) Molamu wa piston
Molamu wa piston ke karolo ya bohlokwa kudu ya go rwala maatla- ka gare ga silindara ya Pneumatic. Ka tlwaelo, go šomišwa tšhipi ya khapone ya godimo-, ka bokagodimo bja yona bjo bo alafilwego ka go tšhelwa ka chromium ye thata, goba tšhipi ye e sa tswakwego e šomišwa go thibela tšhilafalo le go godiša go ganetša go apara ga lesale la go tiiša.
5) Tiiso lesale
Go tswalelwa ga dikarolo ka tšhišinyego ya go dikologa goba ya go fetolana go bitšwa go tiiša mo go fetogago, gomme go tiiša dikarolo tše di sa šišinyegego go bitšwa go tiiša mo go sa fetogego. Mekgwa ya kgokagano magareng ga barrel ya silindara ya Pneumatic le sekhurumetšo sa mafelelo kudu e akaretša mehuta ye e latelago: mohuta wa bohlokwa, mohuta wa riveted, mohuta wa kgokagano ya threaded, mohuta wa flange, le mohuta wa molamu wa go goga.
6) Ge silindara ya Pneumatic e šoma, e ithekgile ka mouwane wa oli moyeng wo o gateletšwego go tlotša piston. Gape go na le palo ye nnyane ya disilinda tša Pneumatic tšeo di itlotšago.
Ka godimo ke Seswantšho sa sebopego sa ka gare sa silindara ya Pneumatic, matseno a feletšego a dikagare tša sebopego sa sebopego sa silindara ya Pneumatic, go ithuta tshedimošo ye ntši ye e amanago di hwetšagala gohttps://www.joosungauto.com/ Ke nyaka go nyoba mosadi waka..
