Molao-motheo o Šomago Wa Di-Valve tša Throttle tša Cylinder ya Pneumatic, Dika, Le Kgetho Ya Di-valve tša Throttle tša Cylinder ya Pneumatic

Molao wa motheo wa go šoma waSilinder ya moyabelofo ya throttle

Phello ya throttling e tšweletšwa ke kutu ya belofo yeo e kgomaretšago hose ya rabara ye e fetofetogago, gomme kgatelelo ya khase e ka šomišwa gape go tšea sebaka sa kutu ya belofo, ya gatelela hose ya rabara. The tenyetsehang throttle belofo na le sebopeho bonolo, tlaase - khatello ea lerotholi, le phahameng tshebetso tšepahala. Ga e na kwelobohloko go tšhilafatšo gomme gantši e šoma ka gare ga tekanyo ya kgatelelo ya 0.3 go ya go 0.63 MPa.

Go thata kudu go beakanya lebelo la didirišwa tša go šoma ka moya ka go šomiša di-valve tša taolo ya go ela ga moya go feta ka go šomiša di-valve tša taolo ya go ela ga haeteroliki ka gobane kgase e a gatelelwa. Ka fao, ge o šomiša valve ya taolo ya go ela ga moya bakeng sa taolo ya lebelo, dintlha tše di latelago di swanetše go lemogwa go thibela go gagaba:

(1) Ga se gwa swanela go ba le go dutla ga moya mo phaephe.

(2) Boemo bja go tlotša magareng ga silindara ya Pneumatic le piston bo swanetše go ba bjo bobotse.

(3) Valve ya taolo ya phallo e swanetše go tsenywa go dikologa silindara ya Pneumatic goba entšene ya pneumatic ka mo go kgonegago.

(4) Leka go amogela mokgwa wa go laola lebelo la go throttling outlet ka mo go kgonegago;

(5) Morwalo wa tlaleletšo o swanetše go ba o tsepamego. Ge e le gore morwalo wa ka ntle o fapana kudu, didirišwa tša haeteroliki goba tša metšhene (go swana le kgokagano ya pneumatic-haeteroliki) di swanetše go šomišwa go lefela diphetogo tša lebelo tšeo di hlolwago ke diphetogo tša morwalo.

Molao-motheo wa go šoma wa Pneumatic cylinderone-way throttle valve ke Valve ya taolo ya go ela ye e kopantšwego yeo e bopilwego ka valve ya tsela e tee-le valve ya throttle ka go bapelana, bjalo ka ge go bontšhitšwe seswantšhong se se latelago. Ge go elela ga moya go elela ka lehlakoreng le tee, go swana le go tloga go P go ya go A, bjalo ka ge go bontšhitšwe ke tsela ya go ela, go throttled ka valve ya throttle. Ge go elela ga moya go elela ka tsela e fapanego go tloga go A go ya go P, valve ya go hlahloba e a bulega ntle le go throttling. Di-valve tša throttle tša tsela e tee - gantši di šomišwa ka go taolo ya lebelo le dipotologo tša go diega tša disilindara.

Molao-motheo wa go šoma wa belofo ya throttle ya go ntšha moya ya silindara ya moya o swanetše go tsenywa boema-kepeng bja go ntšha moya bja actuator (bjalo ka entšene ya moya), gomme ke belofo ya taolo yeo e laolago go elela ga khase yeo e tsenago lefaufaung. E ka se beakanya feela lebelo la go sepela la actuator, eupša gape gantši e na le karolo ya muffler, ka fao e ka fokotša gape le lešata la go ntšha moya.

Seswantšho se se latelago se bontšha molao wa motheo wa go šoma wa belofo ya throttle ya go ntšha moya. Molao wa yona wa motheo wa go šoma o swana le wa valve ya throttle. E laola phallo ya go ntšha moya ka go beakanya lefelo la go ela ka ntle ga boema-kepe bja throttle 1 gomme e fokotša lešata la go ntšha moya ka sleeve ya go monya modumo-2.

Dika le Kgetho ya Pneumatic Cylinder Throttle di-valve

The throttle belofo ya Pneumatic silindara ke sa hlokahaleng ya disebediswa bakeng sa silindara. Bontši bja batho ke ka sewelo ba elago hloko karolo ye e tlwaelegilego. Ge ba kgetha mohlala, ba tshwenyega feela ka go kgetha ø4 goba ø6, goba ge e ba bophara bja silindara ya Pneumatic e le bjo bogolo kudu, ba ka kgetha ø8. Na go na le dilo tše dingwe tšeo o swanetšego go di ela hloko?

Throttle di-valve di arotsoe ka intake throttling le go ntšha moya throttling. Bjalo ka ge maina a bontšha, e nngwe e throttle ge e intake gomme e nngwe e throttle ge e ntšha moya. Ge e le gore go elela ga moya go tšwa mafelelong a threaded go ya mafelelong a phaephe ya moya gomme nate ya go beakanya e na le mafelelo a magolo ka morago ga peakanyo, ke valve ya throttle ya go ntšha moya. Ka lehlakoreng le lengwe, ke intake throttle valve (batho ba bantši ga ba tsebe go beakanya lebelo la silindara ya Pneumatic ge ba eya lefelong leo).

Ge go throttling ga go tsenya go direga, kgatelelo ka phapošing ya go ntšha moya ke ye nnyane (e kgokagantšwe le kgatelelo ya lefaufau), gomme phapoši ya go tsenya e tlala ka khase ka morago ga thibelo ya go ela. Sekgahla sa go ela ga khase ke se senyenyane, gomme kgatelelo ya mathomo e fase. Ge morwalo wa silindara ya Pneumatic o le mogolo, go tla ba le tiragalo ya go gagaba gomme ka morago ya go hlatloga. Ge khase ya go ntšha moya e throttled, ka lebaka la mafelelo a valve ya go lekanyetša go ela-, kgatelelo ka phapošing ya go ntšha moya e ka se theogele gateetee go fihla go lefela. Go sa le bjalo, kgatelelo ka phapošing ya go tsenya e swana le ya mothopo wa khase, yeo e ka bopago phapano ya kgatelelo ye e sa fetogego gomme ya fihlelela mafelelo a kaone a taolo ya lebelo. Bakeng sa disilindara tše di tlwaelegilego tša go šoma e tee- goba di-blower, ge o diriša go throttling ga go ntšha moya, valve ya go throttling ga e šome ka mo go feletšego (se se tlwaelegile kudu; bao ba lego kopanong ga ba bolelwe, eupša bao ba lego boentšenere ga ba e tsebe), ka gobane go ela go lekanyeditšwe ke setorouku sa go boela morago sa silindara, gomme setorouku sa go boela morago sa silindara ya Pneumatic ka kakaretšo se a fološwa.

Kgatelelo - laola cap notlela mosebetsi

Se se ka ba se tlwaelegile go yo mongwe le yo mongwe. Bjalo ka ge go bontšhitšwe seswantšhong mathomong, ditšweletšwa tše dingwe di na le mošomo wa go notlela kepisi wo o laolago kgatelelo-. Ka morago ga ge lebelo la silindara ya Pneumatic le beakantšwe gabotse, mafelong a mangwe ao a nago le dinyakwa tša lebelo le legolo, go thibela diphetogo tša thothomelo ge nako e dutše e eya goba go kgongwa ka kotsi ke bašomi ba bangwe, go šomišwa mohuta wo wa belofo ya taolo ya lebelo. Ke therešo gore ditshenyagalelo di phagame ka tekanyo e itšego. Maemong a kakaretšo, a tlwaelegilego a ka dirišwa.

Kgetho ya bophara ba belofo throttle

The khoele ga tlhaloso ya throttle belofo e khethiloe thehiloeng silindara, ha phaephe bophara ba lebelo taolo belofo e khethiloe ho ea ka tshwanelanang Pneumatic silindara bophara. Ka kakaretšo, di-diameter tše di kgothaletšwago di fiwa mathomong a pukwana ya leina, yeo e ka šupšago bakeng sa kgetho. Phema go kgetha bophara bja phaephe ya moya yeo e lego ye nnyane kudu, yeo e ka dirago gore silindara ya Pneumatic e palelwe ke go šoma goba e be le tiragalo ya go gagaba.

Ka holimo ke molao-motheo o sebetsa oa Pneumatic silindara throttle di-valve, litšobotsi, le kgetho ya Pneumatic silindara throttle di-valve. Go ithuta tshedimošo ye ntši ye e amanago le yona, etelahttps://www.joosungauto.com/ Ke nyaka go nyoba mosadi waka..