Matla a .2-shaft silindara .Ga se ka mehla e lego gabedi .
1 silindara ya shaft ke eng -shaft?
Silindara ya shaft tše pedi{0}}Shaft, go tlaleletša e bitšwa silindara ya molapo ya tše pedi{1}}molamu, ke mohuta wa sedirišwa sa go šoma sa moya. Sebopego sa yona se swana le sa silindara e tee ya shaft, ka ntle le gore e na le dithupa tša piston ka go bapelana, yeo ka nako e tee e ka ntšhago torque gabedi. Twin-disilindara tša shaft di maleba go diphuthelwana tšeo di nyakago tšweletšo ya torque ya godimo, go akaretšwa dijake, di-press, dikere, bj.bj.
2 taelo e mathang ya dual-silindara ya shaft .
Taelo ya go šoma ya silindara ya tše pedi-axis e swana le ya silindara ya axis ye tee{1}}axis, ke go kgoromeletša tšhišinyego ya piston ka moya wo o gateletšwego, ka lebaka la torque ya go ntšha. Le ge go le bjalo, ka lebaka la sebopego se se kgethegilego sa dithupa tše 2 tša piston, torque ya go ntšha ya silindara ya shaft tše pedi-di ka ba gabedi.
3 Na matla a silindara ya 2-shaft e tloga e le gabedi?
Karabo ya potšišo ye ga se ka mehla e lego bonolo. Ka lebaka la 'nete ya dipholo tsa torque ya tse peli-shaft silindara e habeli, e ka tlatsetso itšetlehile ka ka software itseng le maemo a tshebetso.
Ka gare ga taba ya go se be le morwalo, torque ya go ntšha ya silindara ya shaft tše pedi{0}}ka nnete e ka ba gabedi. Eupša, ka gare ga taba ya mošomo, yeo e akaretšago ge actuator e nyaka go rwala morwalo o boima, kabo ya boima bja silindara ya 2-shaft ga se ka mehla e lekalekanego, yeo e go dumelelago go bopa offset ya torque, yeo e latelago ka gare ga torque ya go tšwa ga se ka mehla e lego gabedi. Go feta moo, ka baka la sebopego se se raraganego sa silindara ya 2-shaft, kgohlano le yona ke e kgolo kudu, e lego seo se dirago gore torque ya kgonthe ya go ntšha e raragane kudu.
4 melemo le downsides ya mafahla-shaft silindara .
1. Melemo: The dipholo tsa torque ke kgolo, hore ne a ka kopana le tse seng kae phahameng torque mananeo a; Sebopeho se kopaneng le bolelele bo bonyenyane.
2. Dikotsi: Sebopego se se raraganego, tšweletšo ye thata le tshepedišo; Ka lebaka la kgohlano, torque ya nnete ya go tšwa e thata go e tseba.
5.. mafetšo
Le ge e le gore go na le ngangišano ge e ba goba go se bjalo torque ya ditšweletšwa ya silindara ya shaft tše pedi-ge e le gabotse e tloga e le gabedi, le ge go le bjalo e na le mehola yeo e ka se tšeelwego legato ka diphuthelwaneng tše dingwe. nyaka go kgetha ge eba o swanetše go šoma ka kgato ka dinyakwa tše di itšego tša tšhomišo, maemo a tshepedišo le mabaka a go fapana. Ka utility e sebetsang, torque kheloha ka 'na fokotseha le botsitso le ho nepahala ha dipholo tsa torque ka tsoetseng pele ka ho khetha feteletseng pele- Rate twin-shaft silindara le ho nka mehato e seng mekae ntshetsopele.
