Diphapano magareng ga mehuta ya kgatelelo ya magareng-e tswaletšwego, ya magareng-ya go ntšha moya, le ya magareng-ya3-boemo 5-tsela pneumatic solenoid di-valve
Diphapano magareng ga mehuta ya kgatelelo ya magareng - ya maemo a 3- ya ditsela tše 5 tša solenoid tša moya ke bjalo ka ge go bontšhitšwe seswantšhong se se latelago: Seswantšho se ke seswantšho sa leswao sa melawana ya go šoma ya mehuta ya di-valve tša solenoid tše di tswaletšwego, tše di ntšhwago moya le tša kgatelelo ya magareng.
222
Mohuta wo o tswaletšwego: Tabeng yeo go yona go se nago le e tee ya dikhoile tše pedi yeo e nago le maatla. Kgatelelo ka diphapošing tša ka pele le tša ka morago tša silindara e dula e sa fetoge boemong ka morago ga ge khoele ya mafelelo e lahlegelwe ke matla. Sekgomaretši sa moya se tswaletšwe. Boema-kepe bja go ntšha moya bo tswaletšwe. (Ge e ba e dula e le boemong bjo ka nako e telele, ka baka la go dutla mo gonyenyane ntlheng e nngwe le e nngwe ya kgokagano, tekatekano ye e tla šitišwa ganyenyane-ganyenyane.)
Mohuta wa go ntšha wa magareng: Tabeng yeo go yona go se nago le e tee ya dikhoile tše pedi yeo e nago le maatla. Ga go na kgatelelo ka phapošing ya ka pele goba ya ka morago ya silindara. Ge boema-kepe bja go tsenya bo tswaletšwe, kgatelelo ka diphapošing tša ka pele le tša ka morago tša silindara e tšhollwa ka go latelelana ka mafelo a mabedi a go ntšha moya a belofo ya solenoid.
Mohuta wa kgatelelo ya magareng-: Ge go se na le e tee ya dikhoile tše pedi yeo e buletšwego maatla, kgatelelo ka diphapošing tša ka pele le tša ka morago tša silindara e dula e sa fetoge boemong ka morago ga ge khoele ya mafelelo e lahlegelwe ke maatla, gomme kgatelelo ye e tšwelago pele e dirišwa go dira gore kgatelelo ka diphapošing tša ka pele le tša ka morago tša silindara e sepelelane le kgatelelo yeo e lego mafelelong a go tsenya. The moea intake e bulehile. Boema-kepe bja go ntšha moya bo tswaletšwe.
Mekgwa ya polelo ya dikhoutu tša taelo ya di-valve tša solenoid tša moya tša ditsela tše 5 tša dinomoro tša 3- tša mohuta wo o tswaletšwego, mohuta wa go ntšha moya le mohuta wa kgatelelo ya magareng di bontšhitšwe go Seswantšho 2
Valve ya mohlagase wa makenete e šupa valve yeo e laolwago ka mekgwa ye mengwe ntle le maatla a motho, go swana le go otlela ka mohlagase, moya, haeteroliki goba mohlagase. dikarolo lona ke: loketseng ho sebelisa le sireletsehileng; E ka laolwa mo -saete goba kgole. E ka laola belofo e tee ya solenoid goba ya laola bogareng bja di-valve tše ntši tša solenoid. E ka phetha bonolo switjha taolo hammoho le phetolo taolo. Ka go kopanywa le dikhomphutha tša elektroniki, taolo yeo e rulagantšwego e ka fihlelelwa. Ka lebaka la tlhokego ya taolo ya kgole, gantši go na le leswao la seetša sa ditshwayotshwayo tša leswao la belofo ya mohlagase wa makenete goba ditshwayotshwayo tša leswao la 4-20mA bakeng sa taolo ya di-valve. Matšatšing a lehono, mafapheng a go swana le boentšeneare bja dikhemikhale, go dira dipampiri, dijo, tša kalafo, dipolante tša mohlagase, ditšhilo tša tšhipi, ditoropong le tša go ntšha meetse, le khase, ka lebaka la go nyakega ga taolo ya go ela ye e nepagetšego ya tekanyo ye kgolo, tirišo ya go itirela di-valve e thoma go ata ka mo go oketšegago.
Di-valve tša solenoid ke didirišwa tša taolo ya seela tšeo di sa nyakegego mafapheng a go fapafapana a ekonomi ya setšhaba, go swana le peteroleamo, boentšeneare bja dikhemikhale, diteišene tša mohlagase, diphaephe tša bokgole bjo botelele-, go aga dikepe, intasteri ya nuclear, boentšeneare bjo bo fapafapanego bja cryogenic, sefofane, le go ntšhwa ga oli ka lewatleng. Ka morago ga mengwaga ya tlhabollo, China e na le palo ye kgolo ya dikgwebo tša di-valve lefaseng. Go na le dikgwebo tše ka bago 6,000 tša di-valve tša solenoid tša bogolo bjo bo fapanego, gare ga tšona tše 900 di na le boleng bja ngwaga le ngwaga bja go ntšha bja go feta di-yuan tše dimilione tše 5. Go tšwa ponong ya maemo a setšweletšwa, intasteri ya di-valve ya China ga bjale e kgona go tšweletša magoro a magolo a go feta a lesomepedi a ditšweletšwa, go swana le di-valve tša solenoid, di-valve tša kgoro, di-valve tša lefase, di-valve tša kgwele, di-valve tša polokego, di-valve tša go hlahloba, di-valve tša throttle, di-valve tša polaka, di-valve tša go fokotša kgatelelo, di-valve tša diaphragm, maraba a mouwane, di-valve tša go tima ka tšhoganetšo-tima, bj.bj.. The palo e kahodimodimo tshebetso mocheso fihla 570℃, bonyane ke -196℃, le palo e kahodimodimo khatello ke 600MPa. Palo e kahodimodimo bophara fihla 5,350 millimeters.
Ka godimo ke diphapano magareng ga magareng-tišitšwe, bogareng-vented, le magareng-kgateletšo ya mehuta ya 3-maemo 5-tsela pneumatic solenoid di-valve dikagare, go ithuta tshedimošo ye ntši ye e amanago, etelahttps://www.joosungauto.com/ Ke nyaka go nyoba mosadi waka..
