Mokgwa wa tšhomišo yaMHZ2-16D Silinder ya moyale mokgwa wa tlhomamiso ya silindara ya MHZ2-16D Pneumatic
1. Ge kgatelelo ya potologo e theoga ka lebaka la maemo ao a sa letelwago, go na le kgonagalo ya go fokotšega ga maatla a go kgomaretša le go wa ga seripa sa mošomo. Go thibela kgobalo mmeleng wa motho goba tshenyo ya didirišwa, didirišwa tša go lwantšha-go lahlela di swanetše go tsenywa.
2. O se ke wa šomiša menwana ya moya ka fase ga maatla a ka ntle a feteletšego goba maatla a go thulana.
3. Bakeng sa mohuta wa go šoma o tee-, ge e ba go šomišwa fela maatla a selemo bakeng sa go kgomaretša, hle boledišana le khamphani ya rena.
4. Ge o tsenya le go lokiša monwana wa moya Silindara ya moya, hlokomela gore o se ke wa e tlogela, ya thulana le goba ya senyega.
5. Ha lokisa disebediswa gripper, ka kōpo u se ke ua sotha grippers.
6. Ho na le mekgwa e 'maloa tlhomamiso bakeng sa menoana pneumatic. Torque ya go notlela ya dikurufu tša go kgomaretša e swanetše go ba ka gare ga tekanyo ya torque yeo e laeditšwego tafoleng ye e lego ka mo tlase. Ge e ba e le e kgolo kudu, e tla baka go se šome gabotse; ge e le ye nnyane kudu, e tla hlola go fapoga ga maemo le go wa.
7. tlhomamiso mokgwa wa ya gripper disebediswa:
Ge o tsenya ditlabakelo tša gripper, ela hloko ka mo go kgethegilego. Diriša fela senotlelo sa mafelelo a bulegilego-go swara gripper gomme ka morago o šomiše senotlelo sa Allen go tiiša dikurufu. O se ke wa swara mmele o mogolo ka go lebanya gomme ka morago wa tiiša dikurufu, go sego bjalo go bonolo go senya dikarolo.
8. Netefatša gore ga go na maatla a tlaleletšo a ka ntle ao a dirišwago go gripper. Morwalo wa ka mahlakoreng o šoma godimo ga gripper, o tšweletša khuetšo ya mošomo wa khuetšo, o dira gore gripper e šišinyege le go senyega. Beakanya sekgoba go thibela monwana wa moya go thulana le sedirišwa sa go šoma le ditlabakelo mafelelong a setorouku.
8.1 Bofelo bja setorouku sa monwana wa moya ka seemo se se bulegilego;
8.2 Mafelelo a setorouku sa motsamao wa monwana wa moya;
8.3 Boemo bja tiro ya go bušetša morago.
Ge o dira tiro ya go bušetša morago, boemo bja seripa sa mošomo seo se swerwego bo swanetše go ba bjo bo nepagetšego; go sego bjalo, seripa sa mošomo se ka thulana le tikologo ye e e dikologilego nakong ya mmušo wa go bušetša morago, sa tšweletša merwalo ya khuetšo. Ge seripa sa mošomo se tsenywa, mela ya bogareng e swanetše go ba ya coaxial gomme e sego ya eccentric go efoga go tšweletša maatla a tlaleletšo a ka ntle go silindara ya MHZ2-16D Pneumatic. Go nyakega kudu gore nakong ya go kitima ga teko, ditiro tša seatla le kgatelelo ya tšhomišo di swanetše go fokotšwa, gomme motšhene o swanetše go sepetšwa ka lebelo la fase go netefatša polokego le ga go na khuetšo, bj.bj.
9. Hle beakanya lebelo la go bula le go tswalela ga gripper ka valve ya taolo ya lebelo goba tše dingwe tše bjalo go e thibela go ba ka lebelo kudu.
10. Batho ga ba dumelelwa go tsena tseleng ya go sepela ya monwana wa moya gomme ga go na dilo tšeo di swanetšego go bewa godimo ga wona.
Ge o tloša monwana wa moya, kgonthiša gore ga o sware sedirišwa sa mošomo gomme o lokolle moya wo o gateletšwego pele o o apola.
Ka holimo ke The tshebediso ya mokgwa wa MHZ2-16D Pneumatic silindara le tlhomamiso mokgwa wa MHZ2-16D Pneumatic silindara dikahare, Ho ithuta tlhahisoleseding e eketsehileng amanang, etelahttps://www.joosungauto.com/ Ke nyaka go nyoba mosadi waka..
